Преди няколко дена случайно попаднах на текст на жалба и нейният отговор на официалния сайт на СКГТ. Четейки жалбата не открих нищо ново – пушещ на работното си място шофьор с 1000 лева заплата. Казах си какво „по-нормално” от това? Кое му е наред на градският транспорт в столицата, че и това да е както се казва по правилата. Редовен ли е? Чист ли е? Отоплени ли са автобусите? Нормално ли е отношението на билетопродавачките, контрольорите и шофьорите към клиентите на компанията? …. Ех риторика, риторика. Стигайки до отговора обаче нещо в мен се скъса! Прочетете сами … :
Текст на жалбата: Здравейте! За пореден път съм свидетел, и за съжаление потърпевш, заедно с всички стотина пътници в тролей номер 5, (служебен номер 1205), чиито шофьор след почивка още на първа спирка в Младост1 в 8 без 10 днес, 1 декември, ни посрещна с цигара в устата и после на няколко пъти в задръстването ни дрогираше чрез опушваше... МОЛЯ НАПРАВЕТЕ НЕЩО! СПРЕТЕ ТОВА НАСИЛИЕ И НАРКОМАНИЗАЦИЯ! Моля за отговор. Благодаря. Орлин Райков
Отговор: Уважаеми г-н Райков, Във връзка с подадена от Вас жалба от 21.11.2008 г., Ви уведомяваме, за следното: Взето е писмено обяснение от водача и е обърнато внимание върху културата на обслужване, но съгласно Вътрешните правила той има право да пуши в кабината – от предпоследната до първата спирка. „Столичен електротранспорт” ЕАД Ви поднася извинения ако сте почувствали неудобство ползвайки нашите услуги.
Гледам и не вярвам на очите си ! Според официален отговор на СКГТ това значи, че пушенето според техни вътрешни правила е съвсем в реда на нещата и возещите трябва да се съобразяват с това. Следва и съвсем нагло извинение за това, че СКГТ ни прави пасивни пушачи. Бях потресен и веднага направих справка в Закона за здравето.
Според чл. 56 ал. 1 :
Забранява се тютюнопушенето в закритите обществени места, включително обществения транспорт, и закритите работни помещения.
Следващата алинея гласи:
Министерският съвет определя с наредба условията и реда, при които се допуска по изключение тютюнопушене в обособени зони на местата по ал. 1.
Реших да проверя и съответната наредба на Министерски съвет и какво се оказа –
Чл. 2. Не се допускат изключения от забраната за тютюнопушене във:
т.6 - автобуси, тролейбуси, трамваи, вагони на метрото, микробуси на маршрутни таксиметрови линии и пътнически таксиметрови автомобили - както за пътниците, така и за водачите на превозните средства.
Докога тази пробита компания ще си позволява да пише вътрешни правила, които противоречат на закони ? Кога най-накрая някой ще се заеме да накара шофьорите, които постоянно искат пари, да спазват правила и закони? Докога тези хора ще се ползват от нашето търпение? Кога СКГТ ще престане да уврежда физическото ни и психическо здраве?
Допуска ли някой от вас, който чете тази статия, че ще има официално опровержение и извинение за този абсурден отговор на жалба?
Не знам в кой момент ще се осъзнаем и ще проявим нетърпимост към тази практика на водачите на СКГТ, но се надявам да е съвсем скоро.
Жалбата в случай, че бъде изтрита от сайта на СКГТ е с входящ номер 1373.